那天陪笨蛋的弟弟去考試，等待的時間，就坐捷運去橋頭糖廠看看。
下了捷運，只要跟著人群走就沒錯了。小路旁有好多傳統小吃攤，白甘蔗汁、沙漠玫瑰花攤、炸魚漿等等，決定先去逛糖廠，回頭再來買東西。
一進來就看到這玩意兒，「佛大的頭由」是啥東西阿，原來是「偉大的領袖」...= =+
橋頭糖廠是日治時期由三井財團建造，後來台灣光復，國民政府成立「台灣糖業公司」，經過一番變革後，橋頭糖廠成為「台糖公司高雄廠」，糖業沒落後，現在就變成觀光景點，是縣政府公告的線定級古蹟。
本來是運甘蔗的小火車，後來也當作居民的交通工具，為了安全考量，後面的火車節加裝護欄，變成＂露天車廂＂。
為了寄postcrossing的明信片，我去誠品買了一組糖廠明信片，畫家以鮮明的色彩畫出台灣各地糖場。到了橋頭糖廠一看，真的就像畫裡的一樣，茂密的榕樹葉子交織成龐大的綠蔭，退休的軌道上停著紅色的火車頭和黃色的車廂，展現濃濃的南島風味。
我在明信片背後寫上台灣糖廠的由來，忽然深刻的感受到台灣的糖廠文化，不管是哪個糖廠，都有值得我們一看的過去現在。
廠區內的裝置藝術。關於裝置藝術阿，我必須說，真的不是每個地方都適合裝置藝術，至少，糖廠就不太適合，現代感的裝置藝術和殖民風格的日式建築，實在是格格不入呀！
聖觀音像。鈴木社長體恤離鄉背井來台的日人，特地請人打造的觀音像，也希望能拉近與台灣人民的距離，現在也都還供俸有鮮花素果。
按照說明，此觀音像是仿日本奈良藥師寺東院堂的聖觀音像，日本雕塑史上的代表作，當年鈴木社長訂製三座，一座立於橋頭糖廠，一座立於鈴木社長故鄉鎌倉別墅，另一座則立於森町的龍山住宅，皆具有很高的藝術價值。
這麼有文化歷史的東西，怎麼會很少人知道。
殖民風格濃厚的日式建築。
我記得我那組明信片裡有這張的景，不過已經寄出去了，不能很肯定就是橋頭糖廠。
裡面有一個糖業博物館，介紹了糖廠變革和各任廠長，最看不慣的就是把月眉糖廠改成月眉育樂，當作是成績，一想到過門不入的米老鼠，心中就有無限的怨念。
其實，橋頭糖廠很大，每一區都有獨特的風格，但是連接的部分就做的不太好，如果可以多重視一點小細節，糖廠觀光的確大有可為。
最後，一定要來張做作照的。
來，我跟做作洪小華，誰比較做作？
做作洪小華 橋頭糖廠1/4日遊
下了捷運，只要跟著人群走就沒錯了。小路旁有好多傳統小吃攤，白甘蔗汁、沙漠玫瑰花攤、炸魚漿等等，決定先去逛糖廠，回頭再來買東西。
一進來就看到這玩意兒，「佛大的頭由」是啥東西阿，原來是「偉大的領袖」...= =+
橋頭糖廠是日治時期由三井財團建造，後來台灣光復，國民政府成立「台灣糖業公司」，經過一番變革後，橋頭糖廠成為「台糖公司高雄廠」，糖業沒落後，現在就變成觀光景點，是縣政府公告的線定級古蹟。
本來是運甘蔗的小火車，後來也當作居民的交通工具，為了安全考量，後面的火車節加裝護欄，變成＂露天車廂＂。
為了寄postcrossing的明信片，我去誠品買了一組糖廠明信片，畫家以鮮明的色彩畫出台灣各地糖場。到了橋頭糖廠一看，真的就像畫裡的一樣，茂密的榕樹葉子交織成龐大的綠蔭，退休的軌道上停著紅色的火車頭和黃色的車廂，展現濃濃的南島風味。
我在明信片背後寫上台灣糖廠的由來，忽然深刻的感受到台灣的糖廠文化，不管是哪個糖廠，都有值得我們一看的過去現在。
廠區內的裝置藝術。關於裝置藝術阿，我必須說，真的不是每個地方都適合裝置藝術，至少，糖廠就不太適合，現代感的裝置藝術和殖民風格的日式建築，實在是格格不入呀！
聖觀音像。鈴木社長體恤離鄉背井來台的日人，特地請人打造的觀音像，也希望能拉近與台灣人民的距離，現在也都還供俸有鮮花素果。
按照說明，此觀音像是仿日本奈良藥師寺東院堂的聖觀音像，日本雕塑史上的代表作，當年鈴木社長訂製三座，一座立於橋頭糖廠，一座立於鈴木社長故鄉鎌倉別墅，另一座則立於森町的龍山住宅，皆具有很高的藝術價值。
這麼有文化歷史的東西，怎麼會很少人知道。
殖民風格濃厚的日式建築。
我記得我那組明信片裡有這張的景，不過已經寄出去了，不能很肯定就是橋頭糖廠。
裡面有一個糖業博物館，介紹了糖廠變革和各任廠長，最看不慣的就是把月眉糖廠改成月眉育樂，當作是成績，一想到過門不入的米老鼠，心中就有無限的怨念。
其實，橋頭糖廠很大，每一區都有獨特的風格，但是連接的部分就做的不太好，如果可以多重視一點小細節，糖廠觀光的確大有可為。
最後，一定要來張做作照的。
來，我跟做作洪小華，誰比較做作？
做作洪小華 橋頭糖廠1/4日遊
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